BAR氣動(dòng)執(zhí)行器PN2EM20

氣動(dòng)執(zhí)行器是用氣壓力驅(qū)動(dòng)啟閉或調(diào)節(jié)閥門(mén)的執(zhí)行裝置，又被稱(chēng)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)裝置，不過(guò)一般通俗的稱(chēng)之為氣動(dòng)頭。氣動(dòng)執(zhí)行器有時(shí)還配備一定的輔助裝置。常用的有閥門(mén)定位器和手輪機(jī)構(gòu)。閥門(mén)定位器的作用是利用反饋原理來(lái)改善執(zhí)行器的性能,使執(zhí)行器能按控制器的控制信號(hào),實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的定位。手輪機(jī)構(gòu)的作用是當(dāng)控制系統(tǒng)因停電、停氣、控制器無(wú)輸出或執(zhí)行機(jī)構(gòu)失靈時(shí),利用它可以直接操縱控制閥，以維持生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

德國(guó)bar于1979年成立于德國(guó)西部的工業(yè)城市Dattenberg。德國(guó)bar從成立之初便致力于工業(yè)領(lǐng)域的氣動(dòng)執(zhí)行器和電磁閥等相關(guān)氣動(dòng)元件的研發(fā)和生產(chǎn)，擁有現(xiàn)代化的全自動(dòng)化工廠和多年的氣動(dòng)產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。

德國(guó)bar是自控閥門(mén)領(lǐng)域的*：1981年，德國(guó)bar*提出利用齒輪齒條的原理，運(yùn)用雙活塞以及安全彈簧來(lái)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器中軸，這一理念被世界各大廠商效仿并終在被廣泛采用。

德國(guó)bar自行研發(fā)和生產(chǎn)氣動(dòng)附件：限位開(kāi)關(guān)、電磁閥、定位器等，造型美觀、樣式新穎、外觀小巧、質(zhì)量可靠，為客戶(hù)置提供一站式服務(wù)和整套產(chǎn)品的售后服務(wù)，節(jié)約了成本和時(shí)間。

隨著工業(yè)自動(dòng)化的不斷發(fā)展，氣電動(dòng)閥門(mén)的廣泛應(yīng)用，德國(guó)bar一直致力于其產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新，從初的“雙活塞齒輪齒條結(jié)構(gòu)原理”被后來(lái)的眾多氣動(dòng)執(zhí)行器廠家采用，到現(xiàn)在研發(fā)的電氣式定位器、限位開(kāi)關(guān)盒、電磁閥等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域，德國(guó)bar 創(chuàng)新的腳步從未停止過(guò)。

德國(guó)bar聯(lián)合SIEMENS和ARCA共同開(kāi)發(fā)制訂了OPOS接口協(xié)議。Actubar系列在設(shè)計(jì)初就考慮到定位器的發(fā)展趨勢(shì)，在氣缸內(nèi)部預(yù)留了兩條氣源通道，以實(shí)現(xiàn)與定位器的無(wú)間縫連接。而且bar自行開(kāi)發(fā)的定位器和所有的附件都可以和德國(guó)bar執(zhí)行器實(shí)現(xiàn)無(wú)間縫連接，減少了外部管道連接帶來(lái)的繁瑣，不穩(wěn)定，同時(shí)把氣源損耗降低到小，使整套產(chǎn)品更緊湊、美觀、安全和節(jié)能。

因其擁有氣動(dòng)執(zhí)行器、電動(dòng)執(zhí)行器、整套自控閥及全套附件設(shè)備制造和世界范圍內(nèi)銷(xiāo)售的能力，德國(guó)bar已經(jīng)成為多個(gè)受業(yè)界尊敬的較有名企業(yè)的合作伙伴。

產(chǎn)品型號(hào)：

bar PKN-2/0-050-C-AS018-08 PN100

bar NM-S-532-H-24V/DC 

bar MNB 311 401 24V/DC 

bar MNB-311701-24V/DC 

bar PN2-E-M-2-0 

bar GTE-143/090-08-V27-F 

bar SC-D2-NBN4-12GM40-E2 

bar GTE-127/090-07-V22-F 

bar NM-321-H-24V/DC + 48V/AC G 1/4" IP65 

bar NM-532-H-24V/DC

bar PN2-S-S-0-4 

bar GTD-115/090-V22-H 

bar Artikelnr.: 622015 

bar PN2-S-S-1-0

bar NM-532-H-24V/DC 

bar GTD-076/090-V17-F

bar GTD-078/090-V17-F 

bar GTE-098/090-12-V17-E-BE

bar GTE-096/090-V17-E-BE DN100 PN16

bar ARTIKEL/ST PZDS-100-BCA-006-K1-GD083 

bar PKI-2/0-I-050-A-AS018-08

bar 233.50.063

bar AD-004/090-V14-H 

bar FZR-050-BCA-016-K1-F-F05/F07-V14 

bar GTD-143/090-V27-H 

bar GTD-163/090-V27-H 

氣動(dòng)執(zhí)行器是用氣壓力驅(qū)動(dòng)啟閉或調(diào)節(jié)閥門(mén)的執(zhí)行裝置，又被稱(chēng)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)裝置，不過(guò)一般通俗的稱(chēng)之為氣動(dòng)頭。氣動(dòng)執(zhí)行器有時(shí)還配備一定的輔助裝置。常用的有閥門(mén)定位器和手輪機(jī)構(gòu)。閥門(mén)定位器的作用是利用反饋原理來(lái)改善執(zhí)行器的性能,使執(zhí)行器能按控制器的控制信號(hào),實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的定位。手輪機(jī)構(gòu)的作用是當(dāng)控制系統(tǒng)因停電、停氣、控制器無(wú)輸出或執(zhí)行機(jī)構(gòu)失靈時(shí),利用它可以直接操縱控制閥，以維持生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

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